Etiket: Sakaryabisiklet (Page 1 of 3)

Dünya Şampiyonasına Ramak Kala

“2020 Dünya Dağ Bisikleti Maraton Şampiyonası”

Bu cümleyi son 3 yıldır yazılarımda o kadar çok kullandım ki artık bu büyük güne yaklaştığımızı görünce farklı hissediyorum.

Dünya Şampiyonası’na aday olduğumuz zaman ve Sakarya’nın şampiyonayı almaya hak kazanması… O dönem ülkedeki, şehirdeki durum hepsini anlatmaya çalışmıştım.

2016’dan bu yana şehrimizde birçok önemli bisiklet etkinliği düzenlendi. Yol, mtb yarışları, halk turları, tematik turlar. Hemen hepsinde yüzlerce arkadaşımızla birlikte pedal çevirdik, görev aldık, organize ettik.

Bu süreçte şehrimizde bisiklet adına, olmaz, yapılmaz diye durmadan motivasyonu kıranlara rağmen yılmadan talep ettik, önerdik. Sakarya, uçtan uca bisiklet yollarına kavuşmaya devam ederken Ayçiçeği Bisiklet Vadisi, SAKBİS, yeni bisiklet park üniteleri, yol tabelası çalışmaları, bisiklet yollarının standartlaştırılması, bisikletli farkındalık çalışmaları, kamusal kampanyaları ve daha nicesi ile yaklaşık 5 yıldır yoğun emek verilen birçok konu var.

Continue reading

Bir Bisiklet Turcusunu Ağırlarken Dikkat Edilecek 10 Husus

Uzun yollarda günlerini, aylarını belki de yıllarını geçiren bir bisikletçi için en önemli etkenlerden birisi kuşkusuz konaklamadır. İyi bir uyku, rahat ve güvenli alan yarınki sürüş için yeterli dinlenceyi ve motivasyonu sağlar. Tabii kimi için kalınan yerin hiçbir önemi de olmayabiliyor.

Böyle bir yazıyı yazabilmek için belirli bir tecrübeyi edinmiş olmak gerekir diye düşünüyorum. Elbette her birey farklıdır. Beklentileri, yaşama bakış açısı ve ağırlarken yapılabilecekler değişebilir. Bugüne kadar bölgesel olarak Ege ve Karadeniz’de turlar yapmış, üyesi olduğum dernek vasıtasıyla 100’den fazla bisiklet turcusunun ağırlanmasına yardımcı olmuş biri olarak sanıyorum bu konuda konuşabilirim.

Bu yazıda, bir bisiklet turcusunu ağırlamaya karar vermiş bireyin nelere dikkat etmesi gerektiğini 10 maddede anlatmaya çalışacağım.

İtalyan Christian ve Omar  ile Sapanca Göl Turu
Mart 2019
Continue reading

Bir Distopyanın Ütopyası

“Yine bir ressam
paletinden alıp rengini,
yalın sokaklara serpiştiriyordur insan suliyetlerini.
Bir çiftçi,
sabah ezanıyla
vuruyordur pulluğu
nemli tarlaya.
Şimdi bir müzisyen,
her notasıyla
taklit ediyordur
gürültüsünü
şehrin yükselen.
Bir çoban,
ağır ağır sürüyordur
çayıra hayvanlarını.
Melankolik bir şairin kalemi,
çıldırmışcasına yazıyordur
hayal ettiği insanların
içini.
Bir köylü
topluyordur ekinini
herkes için.
Bir heykeltıraş,
adil ve asil
bir heykel yapıyordur
kan ter içinde…
Ne politikacılar
ne din tacirleri
ne yanlış sistemin sahipleri değil,
Sanatçıların hayalleri
ve
Köylülerin emeğiydi
Yeni Dünyayı
kurtaran.”
Bir Distopyanın Ütopyası, Atalay, 8 Nisan 2020

Adapazarı – 6 Nisan 2020, saat 19.00

Tarihe not düşelim Adapazarı Dıpsit: 6 Nisan 2020, saat 19.00.
🚲Alışverişe çıkmışken normal zamanlarda bu saatlerde insan kaynayan, ışıl ışıl olan Adapazarı’nın dört sokak ve caddesinin durumu.
1- Çark Caddesi
2- Uzun Çarşı
3- Atatürk Bulvarı
4- İki ışıkta zor geçtiğimiz bulvar ışıkları

Sakarya’nın Büyük Günü

Başlığı atarken acaba biraz iddialı mı oldu diye düşündüm ama sonra tekrar düşündüm ve dedim ki, hayır. Bu konuyu diğer ülke ve şehirlerin nasıl sahiplenip düzenlediğini görünce, aslında hiç de abartmadığımı düşünüyorum.

Sakarya’nın bugüne kadar kapsam bakımından edindiği en büyük spor organizasyonu, dünyada bugüne kadar gelişmiş sayılan ülke ve şehirlerin düzenlediği, dünyanın en iyi sporcularının bir yarışta bir araya gelerek ter döktüğü bir organizasyon; 2020 Dünya Dağ Bisikleti Maraton Şampiyonası. UCI takvimine göre 24-25 Ekim’de şehrimizde gerçekleşecek yarış, Sakarya’da düzenlenecek.

Fotoğraf açıklaması yok.


Çok detaya girmeden yarışın şehrimize kazandırılmasında tarihçeye bakarsak, Sakarya, ülkemiz çok zor günlerden geçerken 2016 yılında yarışa aday oldu ve yarış şehrimize verildi. 2017-18 ve 19 tarihlerinde 2020 için test yarışları düzenlendi ve başarıyla tamamlandı. Organizasyonun dünyadaki konumu ve ülkemize katkısı ortada olduğu için etkinlik, Cumhurbaşkanlığı himayelerine alındı. Bu süreçte Ayçiçeği Bisiklet Vadisi, bisiklet yolları, SAKBİS ve diğer bisiklet yatırımlarıyla bu yıl yapılacak organizasyon bağlamında şehir, hak ettiği bisiklet şehri gelişimi adına çalışmalarla bütünleştiriliyor.

Test yarışlarında Ayçiçeği Bisiklet Vadisi’nden başlayarak şehrin yüksek tepelerindeki rotalarda koşan sporcular, yine Vadi’de bitişe uzanmıştı. Yarışla birlikte birçok etkinlik ve konser Vadi’de düzenlenmişti. Hepsi 2020’nin hazırlığı oldu.

24-25 Ekim için hummalı bir çalışma devam ediyor. Altyapı ve üst yapı çalışmaları haricinde kamusal bilgilendirmeler, tanıtıma odaklı birçok girişim ve somut çalışmalar mevcut. Son olarak birçok kişinin görüp merak ettiği geri sayım kuleleri de şehrin farklı noktalarında yerini aldı.

Continue reading

TUR 2020 Şehir Merkezinden Geçmeli

Bu yıl 56’ncısı düzenlenecek Cumhurbaşkanlığı Bisiklet Turu (TUR) köklerine geri dönerek bir kez daha Marmara’yı dolaşacak.

tour of turkey ile ilgili görsel sonucu

2019 yılı rotasında son etap başlangıcı yapılan Sakarya, bisikletin şehri olarak uzun yıllar sonra hak ettiği bir etaba kavuşmuştu.

tour of turkey ile ilgili görsel sonucu
Tour Of Turkey 2019 Rotası

Bu yıl 12- 19 Nisan 2020 tarihlerinde düzenlenecek TUR’un ilk etabı olan İstanbul’dan başladıktan sonra etap sonunda Sakarya – Ayçiçeği Bisiklet Vadisi’nde finiş yapacak. İkinci etap ise yine şehrimizden başlayarak İznik’te noktalanacak.

Son yıllarda eski günlerinde olduğu gibi önemli bisiklet yarışlarını düzenlenmeye başlanan şehrimiz için çok önemli etaplar olacağı kesin. Nihayetinde bu yıl 2020 Dünya Dağ Bisikleti Maraton Şampiyonası’na da ev sahipliği yapacağız.

Bu noktada önemli olan bir husus var. Şehrin doğal, kültürel, mimari yapısını anlatabilmek için bu tip organizasyonlar büyük bir fırsat sunuyor. Bisiklet adına yapılan hatta şehirde yapılan tüm çalışmaları dünyanın izlediği bir yarışta gösterebiliriz. Yurt dışında yapılan büyük yarışların hemen hepsi, şehirlerin etrafından dolaşmak yerine direkt şehrin göbeğinden geçiyor. Geçmişte şehrimizde başlayan yarışların Atatürk Bulvarı üzerinden İzmit yoluna bağlandığını, şehrin büyük bir coşku içerisinde yolları, caddeleri kapattıklarını büyüklerimiz anlatıyorlar.



2018 yılında Cumhurbaşkanlığı Bisiklet Turu etaplarında görevliydim. Özellikle Konya ve Manisa’daki etapların şehir merkezinde yapılması, tüm şehri bu organizasyona dahil etmişti. Sürekli sporcuları takip eden helikopter çekimleriyle herkes şehri izleyebilmişti. Bu yıl son etapta İstanbul’dan başlayıp şehrimizde bitecek yarış, eski günlerindeki gibi şehir merkezinden geçmeli. Hali hazırda sürekli otobanlarda yarış koşulduğu için eleştirilen bu rota için de karşılıklı bir kazanım olabilir.

Continue reading

Bisiklet Dostu Kafe

Şehirler, mekanlarıyla anlatılır, hatırlanır. Çoğumuz Adapazarı’na gelen misafirlerimizi şehrin lezzetlerini tattırdıktan sonra kafelerden birinde ağırlarız. Bu kafe kültürünü beraber yaşarız. Zaman içerisinde Adapazarı merkezdeki kafe kültürü şehrin farklı noktalarına yayıldı. Üniversitenin etkisi yadsınamaz. Şu an Adapazarı ve Serdivan’da yüzlerce kafe, her gün binlerce müşterisini ağırlıyor.

Bizim de müdavimi olduğumuz kafeler var. Özellikle kitap ve kahve konseptini yakalayabilmiş kafelerin keyfi başka oluyor. Fakat özellikle dikkat ettiğimiz bir husus bu mekanlara bisikletle ulaşabiliyor, güvenle park edebilecek alan bulabiliyor muyuz? Nihayetinde ülkemizin en çok bisiklet kullanılan şehirlerinin başında olan Sakarya için bu istek olağan bir durum.

Continue reading

Sakarya’nın Bisiklet Yollarını İsimlendirmek

Adapazarı, geçmişten bugüne ülkemizin en yoğun bisiklet kullanılan şehri. 65 yılda şehir büyüdü, yeni ilçeleri ve yoğun nüfuslu toplu yerleşim yerleri ile artık 1 milyonu aşmış bir Sakarya oldu. Öncelikle coğrafi koşullar el verdiğinden dolayı bisiklet kullanımı giderek arttı. Bugün Sakarya’da bisiklet olmayan ev var mı? Şehrimize dışarıdan gelen bir başkası, bu bisiklet kültürünü fark edebiliyor.

Bu kültür beraberinde direkt bisiklet sporuna da sirayet etti ve ediyor. Sakarya, Türkiye’nin bisiklet sporunda en önde gelen isimlerini bünyesinde barındırıyordu. Ulusal ve uluslararası yarışlarda Sakarya, bisiklet sporunda öncüydü. Nice şampiyonlarımız var. Şehrimizin bisiklet geçmişini yazılı ve görsel olarak ele alıp detaylıca geleceğe taşıma gayesiyle bir süredir bu isimleri, geçmişten bugüne yaptıklarını, başarılarını ve şehre katkılarını araştırıyorum, arşivliyorum. Tozlu raflardan birçok veri toparladım. Okudukça ve bilgileri derledikçe bisiklete bir dönem sırtımızı döndüğümüzü, yeterli önem vermediğimizi görüyorum.

1970’li yıllar Antrenör Yaşar Eşer ve sporcuları Resmi Geçit Töreninde – Adapazarı

2020 Dünya Dağ Bisikleti Maraton Şampiyonası’nın da etkisiyle Bisiklet Dostu Şehir olmak için birçok bisiklet yatırımı yapılan şehrimizin, geçmişteki bisiklet kültürünü bugüne taşıma noktasındaki eksikliklerini gözlemleyebiliyorum. Kıymetli büyüklerimiz, eski antrenör ve sporculardan geçmişteki Sakarya başarılarını dinliyorum. Hala bilmediğim, öğrenmeye çalıştığım birçok nokta var. Bunları geleceğe taşımak, vaktinde Sakarya’yı gururlandırmış, bugün de aramızda bulunan bisiklet spor ve kültürüne ömrünü adamış insanlara bir vefa borcumuz yok mu? Bence var.

Adapazarı Çevre Yolu Bisiklet Yolu – Eylül 2019

Bisiklet geçmişimizi bugüne taşıyacak materyalleri derleyip sunabileceğimiz bir mekan olması şimdilik bir hayal olsa da en azından mevcutta yapılmış ve yapılması planlanan yatırımlarda bu vefayı sunabiliriz.

Bisiklet yolları bunu sunabilmek için ilk etapta oldukça elverişli. Bisiklet yollarının isimleri şu an mevcut caddeleriyle anılıyor. Örnek veriyorum, Serdivan 2. Cadde Bisiklet Yolu, Eski Reji Bisiklet Yolu… Bu yolları mevcut caddeler ile bağıntılı olarak isimlendirmek yerine, bisiklet geçmişimizin önemli isimlerini bu yollara vermek şehrimize yakışacaktır.

Örnek olarak, bugün Ayçiçeği Bisiklet Vadisi’nden şehir merkezine Çark Deresi kenarından bir bisiklet yolu yapılıyor. Her kurumla yaptığımız görüşmede bu yolun yapılması adına söylemlerde bulunduk, projeler sunmuştuk. 2017’de ‘Yeni Yerleşim Yoluna Bisiklet Yolu Şart’ başlıklı yazımda da detaylıca anlatmıştım. Bugün yolda çalışmalarda neredeyse sona gelindi. Bu bisiklet yoluna şehrimizin bisiklet geçmişinden önemli isimlerinden birinin adını verilmesi gayet şık olacaktır. Aynı şekilde mevcut tamamlanmış bisiklet yolları da isimlendirilirse geçmişi geleceğe taşıyabilir, Sakarya için emek göstermiş ve gösteren kişilere vefamızı sunabiliriz diye düşünüyorum.

Bu Pazar: “Bisikletimle Yoldayım Afetlere Hazırım”

Bisiklet, afetlerde ulaşım için en gerçekçi araçlarının başında geliyor. Depremi ve çeşitli afetleri yaşamış bireyler olarak bisikletli ulaşımın bu afetlerde nasıl öneme sahip olduğunu her fırsatta anlatıyoruz. Bu kapsamda Bisikletliler Derneği olarak AFAD Sakarya ile çeşitli çalışmalar başlatmıştık. Eğitimler verdik, stantlar kurduk, bilinçlendirme çalışmaları yaptık. Girişimler devam ediyor.

Son olarak AFAD Sakarya ile Sakarya Büyükşehir Belediyesi öncülüğünde “Bisikletimle Yoldayım Afetlere Hazırım” etkinliği planlandı. 22 Aralık Pazar günü saat 12.00’da Ayçiçeği Bisiklet Vadisi’nden başlayacak tur, şehir merkezinde sona erecek. Tüm bisikletlilerin bu anlamlı etkinlikte buluşması dileğiyle…

Haftanın sözü;
“Bana karşı nazik olup, garsona kaba davranan kişiye güvenmem. Çünkü garsonun yerinde ben olsaydım, bana da aynı şekilde davranacaktı.”
Tüm zamanların en iyi boksörü Muhammet Ali Clay

20.12.2019 – Sakarya Yenihaber Gazetesi – Mert Atalay
https://www.sakaryayenihaber.com/sakaryanin-bisiklet-yollarini-isimlendirmek-makale,13573.html

Bisiklet Turizmi, Sosyal Medya ve Linç Kültürü

Geçen hafta neredeyse tüm bisiklet oluşumlarının başlıca gündemlerinden biri, Edirne’de kafasına taş atılan bisikletli gezgindi.

Edirne'de kafasına taş atılan bisikletli gezgin ile ilgili görsel sonucu

Olay ana akım medyada da yer buldu. Tahmin edeceğiniz birçok düşünce her yeri sardı, Türkiye’yi yerin dibine sokan yüzlerce yorumun çoğu bisikletliler tarafından yazıldı. Şimdi konuyu burada detaylıca anlatabilecek alanım bulunmuyor ama kısaca şunları anlatmak da istiyorum. Öncelikle bisikletli turizm bakımından Türkiye, güvenlik ve yaklaşım açısından iyi bir konumda.  Profesyonel bisiklet takımları ülkemizde kamplar yapıyorlar. Bisikletiyle ülkeler aşan turcuların hemen hepsi ülkemizde güvenle yolculuklarını tamamlıyorlar.

Sosyal medya ile birlikte bu gezginlerin hikayeleri ve ülkemiz ile bağları daha da arttı. Sosyal medya böylesine toplumumuza yayılmadığı yıllarda sosyal medya kelimesini kullanıyor, tanımlarını yapmaya çalışıyor, gelecekteki etkilerini tartışıyorduk. Peşi sıra sosyal medya kullanımı arttıkça, amansız bir linç kültürü de oluştu. Bugün geldiğimiz noktaya baktığımızda sosyal medyadaki linç kültürü ve etkileri üzerine sosyokültürel ve psikoloji temelinde tartışmalar devam ediyor. Üzerine birçok bilimsel araştırma da yapılıyor. Ciddi çıktılar mevcut.



Bisikletli turizmde yaşanan bu taş atma olayıyla birlikte sosyal medyadaki linç kültürü de harekete geçti. Ülkeyi resmen linçe tabii tuttular. Türkiye’yi yerin dibine sokmak için hemen her fırsatı değerlendiren bireyler, Türkiye’ye bisikletle gelinir mi, bu olay ancak Türkiye’de olur minvalinde onlarca olumsuz bakış açısı sundular. Bunların direkt art niyetli olduğunu söyleyemeyiz belki ama kendini bilmezin tekinin yaptığı bir yanlış hareketi tüme yayarak böyle acımazsızca konuşmak da ne kadar doğru, tartışılır. Bugüne kadar binlerce gezginin güvenle yolculuğunu paylaşmayan haber sitelerinin de hep kötüyü görüp haberleştirme yaklaşımı ise başka bir konu.

Continue reading

Eski Reji Bisiklet Yolu

Rejiler, Osmanlı Devleti’nin 2. Abdülhamit döneminde devletin ekonomik dar boğazından dolayı kurulan, ortaya çıkma sebebi ve sonrasındaki uygulamalarıyla da halk arasında büyük tartışmalara sebep olan idareler olarak biliniyor. 

Adapazarı’ndaki Reji’nin hizmet verdiği sokak,  adını da buradan alıyor. Halk arasında hala Eski Reji olarak kullanılsa da bugün ismi Bahçıvan Sokak.  Eski Reji Sokağı, hala ticaret hayatının önemli bir noktasında ve etkin cadde sokak bağlantılarıyla Adapazarı için önemli bir konuma sahip.Son dönemde bu sokağa yapılan bisiklet yolu, alternatif ulaşımda her açıdan şehre katma değer sağlayan bisikletliler için kıymetli bir çalışma oldu. Bankalar Caddesi, Devlet Su İşlerini bağlayan bisiklet yoluyla her gün yüzlerce bisikletli, bu arayı güvenli bir şekilde geçebiliyordu.



Şehrin en çok kullanılan bisiklet yollarından birini izliyorsunuz. Bu yolda çeşitli problemler var. Bu hafta Yenihaber Gazetesi'nde "Eski Reji Bisiklet Yolu"nu köşeme taşıdım. Yazıma şehrin birçok noktasından veya aşağıdaki bağlantılardan ulaşabilirsiniz.🗞️🖋️🚲https://www.sakaryayenihaber.com/m/eski-reji-bisiklet-yolu-makale,13481.htmlhttp://velespitopya.org/2019/11/eski-reji-bisiklet-yolu/#more-836#bisiklet #bicycle #fahrrad #velosiped #bicikl #velo #cykel #cycling #cyclist #cyclingphotos #cyclingshots #cyclistturkiye #bisikletsevenler #sakaryabisiklet #bisikletlilerderneği #sakarya #adapazarı #köşe #köşeyazısı #yenihaber #kalem #eskireji #eskirejisokağı #bahçivansokak #bisikletyolu #bicycleroad

Velespitopya paylaştı: 29 Kasım 2019 Cuma

Continue reading
« Older posts

© 2020 Velespitopya

Theme by Anders NorenUp ↑