Aylar: Aralık 2019

Bisiklet Dostu Kafe

Şehirler, mekanlarıyla anlatılır, hatırlanır. Çoğumuz Adapazarı’na gelen misafirlerimizi şehrin lezzetlerini tattırdıktan sonra kafelerden birinde ağırlarız. Bu kafe kültürünü beraber yaşarız. Zaman içerisinde Adapazarı merkezdeki kafe kültürü şehrin farklı noktalarına yayıldı. Üniversitenin etkisi yadsınamaz. Şu an Adapazarı ve Serdivan’da yüzlerce kafe, her gün binlerce müşterisini ağırlıyor.

Bizim de müdavimi olduğumuz kafeler var. Özellikle kitap ve kahve konseptini yakalayabilmiş kafelerin keyfi başka oluyor. Fakat özellikle dikkat ettiğimiz bir husus bu mekanlara bisikletle ulaşabiliyor, güvenle park edebilecek alan bulabiliyor muyuz? Nihayetinde ülkemizin en çok bisiklet kullanılan şehirlerinin başında olan Sakarya için bu istek olağan bir durum.

Continue reading

Sakarya’nın Bisiklet Yollarını İsimlendirmek

Adapazarı, geçmişten bugüne ülkemizin en yoğun bisiklet kullanılan şehri. 65 yılda şehir büyüdü, yeni ilçeleri ve yoğun nüfuslu toplu yerleşim yerleri ile artık 1 milyonu aşmış bir Sakarya oldu. Öncelikle coğrafi koşullar el verdiğinden dolayı bisiklet kullanımı giderek arttı. Bugün Sakarya’da bisiklet olmayan ev var mı? Şehrimize dışarıdan gelen bir başkası, bu bisiklet kültürünü fark edebiliyor.

Bu kültür beraberinde direkt bisiklet sporuna da sirayet etti ve ediyor. Sakarya, Türkiye’nin bisiklet sporunda en önde gelen isimlerini bünyesinde barındırıyordu. Ulusal ve uluslararası yarışlarda Sakarya, bisiklet sporunda öncüydü. Nice şampiyonlarımız var. Şehrimizin bisiklet geçmişini yazılı ve görsel olarak ele alıp detaylıca geleceğe taşıma gayesiyle bir süredir bu isimleri, geçmişten bugüne yaptıklarını, başarılarını ve şehre katkılarını araştırıyorum, arşivliyorum. Tozlu raflardan birçok veri toparladım. Okudukça ve bilgileri derledikçe bisiklete bir dönem sırtımızı döndüğümüzü, yeterli önem vermediğimizi görüyorum.

1970’li yıllar Antrenör Yaşar Eşer ve sporcuları Resmi Geçit Töreninde – Adapazarı

2020 Dünya Dağ Bisikleti Maraton Şampiyonası’nın da etkisiyle Bisiklet Dostu Şehir olmak için birçok bisiklet yatırımı yapılan şehrimizin, geçmişteki bisiklet kültürünü bugüne taşıma noktasındaki eksikliklerini gözlemleyebiliyorum. Kıymetli büyüklerimiz, eski antrenör ve sporculardan geçmişteki Sakarya başarılarını dinliyorum. Hala bilmediğim, öğrenmeye çalıştığım birçok nokta var. Bunları geleceğe taşımak, vaktinde Sakarya’yı gururlandırmış, bugün de aramızda bulunan bisiklet spor ve kültürüne ömrünü adamış insanlara bir vefa borcumuz yok mu? Bence var.

Adapazarı Çevre Yolu Bisiklet Yolu – Eylül 2019

Bisiklet geçmişimizi bugüne taşıyacak materyalleri derleyip sunabileceğimiz bir mekan olması şimdilik bir hayal olsa da en azından mevcutta yapılmış ve yapılması planlanan yatırımlarda bu vefayı sunabiliriz.

Bisiklet yolları bunu sunabilmek için ilk etapta oldukça elverişli. Bisiklet yollarının isimleri şu an mevcut caddeleriyle anılıyor. Örnek veriyorum, Serdivan 2. Cadde Bisiklet Yolu, Eski Reji Bisiklet Yolu… Bu yolları mevcut caddeler ile bağıntılı olarak isimlendirmek yerine, bisiklet geçmişimizin önemli isimlerini bu yollara vermek şehrimize yakışacaktır.

Örnek olarak, bugün Ayçiçeği Bisiklet Vadisi’nden şehir merkezine Çark Deresi kenarından bir bisiklet yolu yapılıyor. Her kurumla yaptığımız görüşmede bu yolun yapılması adına söylemlerde bulunduk, projeler sunmuştuk. 2017’de ‘Yeni Yerleşim Yoluna Bisiklet Yolu Şart’ başlıklı yazımda da detaylıca anlatmıştım. Bugün yolda çalışmalarda neredeyse sona gelindi. Bu bisiklet yoluna şehrimizin bisiklet geçmişinden önemli isimlerinden birinin adını verilmesi gayet şık olacaktır. Aynı şekilde mevcut tamamlanmış bisiklet yolları da isimlendirilirse geçmişi geleceğe taşıyabilir, Sakarya için emek göstermiş ve gösteren kişilere vefamızı sunabiliriz diye düşünüyorum.

Bu Pazar: “Bisikletimle Yoldayım Afetlere Hazırım”

Bisiklet, afetlerde ulaşım için en gerçekçi araçlarının başında geliyor. Depremi ve çeşitli afetleri yaşamış bireyler olarak bisikletli ulaşımın bu afetlerde nasıl öneme sahip olduğunu her fırsatta anlatıyoruz. Bu kapsamda Bisikletliler Derneği olarak AFAD Sakarya ile çeşitli çalışmalar başlatmıştık. Eğitimler verdik, stantlar kurduk, bilinçlendirme çalışmaları yaptık. Girişimler devam ediyor.

Son olarak AFAD Sakarya ile Sakarya Büyükşehir Belediyesi öncülüğünde “Bisikletimle Yoldayım Afetlere Hazırım” etkinliği planlandı. 22 Aralık Pazar günü saat 12.00’da Ayçiçeği Bisiklet Vadisi’nden başlayacak tur, şehir merkezinde sona erecek. Tüm bisikletlilerin bu anlamlı etkinlikte buluşması dileğiyle…

Haftanın sözü;
“Bana karşı nazik olup, garsona kaba davranan kişiye güvenmem. Çünkü garsonun yerinde ben olsaydım, bana da aynı şekilde davranacaktı.”
Tüm zamanların en iyi boksörü Muhammet Ali Clay

20.12.2019 – Sakarya Yenihaber Gazetesi – Mert Atalay
https://www.sakaryayenihaber.com/sakaryanin-bisiklet-yollarini-isimlendirmek-makale,13573.html

Sakarya 2020’ye Hazır Mı?

Bundan bir yıl iki ay önce Yenihaber’de başladığım yazılarımın birincisinde, Sakarya Nehri gibi akıp giden zamana atıfta bulunmuştum.  Üstadın da dediği gibi, bir insan ömrünü neye vermeli, tükenip gidiyor ömür dediğin…

Nice medeniyetlerin gelip geçtiği şehrimiz, Sakarya ili olarak kuruluşundan itibaren 65 yıllık bir ömre sahip.  65 yıl geldi geçti… Dünden bugüne hangi noktadayız, uzun uzun yazılır, konuşulur. Kültür, edebiyat, spor, ekonomi, siyaset ve daha birçok alanda ülke tarihine yön veren isimleri bağrından çıkarmış bir şehiriz biz.

Yine tarihimize etki edecek hem ülkemiz hem şehrimiz için çok kıymetli bir yıla yaklaşıyoruz. 2020.

65 yıllık ömründe Sakarya için neden bu kadar önemli 2020? Çünkü Sakarya, birçok ülkenin talip olduğu bir organizasyona ev sahipliği yapacak; 2020 Dünya Dağ Bisikleti Maraton Şampiyonası.

Fotoğraf açıklaması yok.

Bu şampiyonanın önemi ve dünyadaki konumuyla ilgili çok defa yazdım. Cumhurbaşkanlığı himayelerine alınan bu büyük organizasyonu, hemen her fırsatta gündeme getirmeye çalıştım ve bisiklet camiası içerisinde bulunduğumuz her ortamda da arkadaşlarımızın hepsi anlatmaya gayret etti. Şehrimizin bu büyük kazanımına arkadaşlarımız ile her açıdan destek verdik.


Şampiyona şehrimize 2016’da kazandırıldığı günden bu yana 4 yıl olacak. Ne demiştik, yıllar su gibi gelip geçiyor. Bu süreçte bisiklet şehri olmak odağında birçok farklı yatırım yapıldı. Bunlardan en önemlisi Ayçiçeği Bisiklet Vadisi. Ardı sıra SAKBİS, yeni bisiklet yolları, toplu taşımada bisiklet entegrasyonu, park ünitelerinin yenilenmesi. bisiklet ölçüm cihazları… Tümü, çok kıymetli yatırımlar. Gıptayla bakılan çalışmalar. Hemen hepsini bir yıldır burada da detaylıca anlatmaya çalışıyorum.

ayçiçeği bisiklet vadis ile ilgili görsel sonucu
Ayçiçeği Bisiklet Vadisi
Continue reading

Bisiklet Turizmi, Sosyal Medya ve Linç Kültürü

Geçen hafta neredeyse tüm bisiklet oluşumlarının başlıca gündemlerinden biri, Edirne’de kafasına taş atılan bisikletli gezgindi.

Edirne'de kafasına taş atılan bisikletli gezgin ile ilgili görsel sonucu

Olay ana akım medyada da yer buldu. Tahmin edeceğiniz birçok düşünce her yeri sardı, Türkiye’yi yerin dibine sokan yüzlerce yorumun çoğu bisikletliler tarafından yazıldı. Şimdi konuyu burada detaylıca anlatabilecek alanım bulunmuyor ama kısaca şunları anlatmak da istiyorum. Öncelikle bisikletli turizm bakımından Türkiye, güvenlik ve yaklaşım açısından iyi bir konumda.  Profesyonel bisiklet takımları ülkemizde kamplar yapıyorlar. Bisikletiyle ülkeler aşan turcuların hemen hepsi ülkemizde güvenle yolculuklarını tamamlıyorlar.

Sosyal medya ile birlikte bu gezginlerin hikayeleri ve ülkemiz ile bağları daha da arttı. Sosyal medya böylesine toplumumuza yayılmadığı yıllarda sosyal medya kelimesini kullanıyor, tanımlarını yapmaya çalışıyor, gelecekteki etkilerini tartışıyorduk. Peşi sıra sosyal medya kullanımı arttıkça, amansız bir linç kültürü de oluştu. Bugün geldiğimiz noktaya baktığımızda sosyal medyadaki linç kültürü ve etkileri üzerine sosyokültürel ve psikoloji temelinde tartışmalar devam ediyor. Üzerine birçok bilimsel araştırma da yapılıyor. Ciddi çıktılar mevcut.



Bisikletli turizmde yaşanan bu taş atma olayıyla birlikte sosyal medyadaki linç kültürü de harekete geçti. Ülkeyi resmen linçe tabii tuttular. Türkiye’yi yerin dibine sokmak için hemen her fırsatı değerlendiren bireyler, Türkiye’ye bisikletle gelinir mi, bu olay ancak Türkiye’de olur minvalinde onlarca olumsuz bakış açısı sundular. Bunların direkt art niyetli olduğunu söyleyemeyiz belki ama kendini bilmezin tekinin yaptığı bir yanlış hareketi tüme yayarak böyle acımazsızca konuşmak da ne kadar doğru, tartışılır. Bugüne kadar binlerce gezginin güvenle yolculuğunu paylaşmayan haber sitelerinin de hep kötüyü görüp haberleştirme yaklaşımı ise başka bir konu.

Continue reading

© 2020 Velespitopya

Theme by Anders NorenUp ↑